机身加筋壁板复合加载损伤容限性能试验

• 作者: 廖江海 王旭 董登科 陈安 魏玉龙
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 机身壁板 纵向裂纹 裂纹扩展 剩余强度 损伤容限试验
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 材料工程与机械制造
• 页码范围: 305-312
• 页数: 8页
• 分类号: V216.1+1
• 字数: 3928字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2016.0106

摘要

为研究机身加筋壁板裂纹扩展规律和剩余强度特性,按照机身壁板承受内压和轴拉载荷边界条件的要求,设计并制造试验装置,通过静力试验验证了试验方案的正确性和合理性.损伤容限试验结果表明:纵向裂纹沿直线扩展,左右两侧裂纹扩展对称性较好,半裂纹长度小于80 mm时呈缓慢裂纹扩展特性,该裂纹可检性好,检出概率较高;纵向裂纹失稳扩展导致最终破坏,在最远的框处呈现"T"字状的裂纹扩展破坏模式.研究结果可为新型客机机身结构损伤容限分析与设计提供数据支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董登科		46	45	4.0	6.0
2	王旭		12	53	5.0	7.0
3	陈安		9	11	2.0	3.0
4	廖江海		6	7	1.0	2.0
5	魏玉龙		2	5	1.0	2.0