车辆阻塞效应下隧道火灾烟气温度及烟气逆流长度变化规律研究

• 作者: 李元洲 范梦琳
• 来源期刊: 火灾科学
• 学科: 工学
• 关键词: 车辆阻塞 公路隧道火灾 顶棚烟气温度 烟气逆流长度
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 29-36
• 页数: 8页
• 分类号: X932
• 字数: 5567字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-5309.2017.01.04

摘要

通过数值模拟方法对车辆阻塞效应下的隧道火灾烟气温度及烟气逆流长度的变化规律进行了研究.主要分两种车辆阻塞效应讨论:1辆设定大小车辆障碍物阻塞;2辆设定大小车辆障碍物阻塞,且在同一车道.通过改变火源高度、纵向通风速度探究了车辆阻塞效应下隧道火灾烟气温度及烟气逆流长度的变化规律.结果表明:两种车辆阻塞效应下,随着火源高度的升高,隧道内顶棚烟气温度的变化规律相同:随火源高度的升高而增大.2辆车辆阻塞下的隧道顶棚烟气温度略低;两种车辆阻塞效应下,随着火源高度的升高,隧道内烟气逆流长度的变化规律不同.1辆车辆阻塞下烟气逆流长度随火源高度的升高而增大,而2辆车辆阻塞效应下烟气逆流长度随火源高度的升高而减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李元洲	中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室	61	925	17.0	27.0
2	范梦琳	中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室	1	6	1.0	1.0