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基于不同后注浆方法的桥梁桩基沉降分析
基于不同后注浆方法的桥梁桩基沉降分析
作者:
夏张琦
张荆晶
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
堆载法
后注浆
沉降
荷载-沉降曲线
摘要:
采用慢速维持荷载堆载法,分析采用3种不同后注浆条件(桩端注浆,桩侧注浆,联合注浆)及未注浆条件的桩基沉降特性,结果表明桩基采用后注浆能有效控制桩基桩顶沉降;与未注浆桩相比,桩端注浆桩可减少沉降0.86mm,桩侧注浆桩可减少沉降1.32mm,联合注浆桩可减少沉降1.42 mm;采用后注浆后,桩基荷载-沉降曲线近似为直线,其极限荷载较未注浆有较大提高.
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文献信息
篇名
基于不同后注浆方法的桥梁桩基沉降分析
来源期刊
建筑技术
学科
工学
关键词
堆载法
后注浆
沉降
荷载-沉降曲线
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
基础工程施工技术研究与应用
研究方向
页码范围
233-235
页数
3页
分类号
TU753
字数
2109字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张荆晶
武汉科技大学资源与环境工程学院
2
26
1.0
2.0
2
夏张琦
中南大学土木工程学院
2
26
1.0
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二级引证文献(9)
研究主题发展历程
节点文献
堆载法
后注浆
沉降
荷载-沉降曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑技术
主办单位:
北京建工集团有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4726
CN:
11-2253/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市广莲路1号建工大厦A座9层
邮发代号:
2-754
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
8575
总下载数(次)
46
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