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基于拉丁超立方抽样的薄壁梁抗弯性能研究
基于拉丁超立方抽样的薄壁梁抗弯性能研究
作者:
吕俊成
汤春球
王峰
莫易敏
袁友利
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
薄壁梁
抗弯性能
拉丁超立方
Isight
Kriging近似模型
NSGA-Ⅱ
摘要:
为提高车身侧碰安全性,利用三点弯曲试验方法对薄壁梁的抗弯性能进行研究.采用拉丁超立方设计方法对薄壁梁结构的壁厚及其上面板宽度进行了25组方案设计,并使用LS-DYNA对各方案进行有限元分析,得到相应的试验值和设计目标函数值.以加载力峰值、平均加载力和比吸能值作为优化设计目标,运用Isight建立了其与薄壁梁参数之间的克里金(Kriging)近似模型,并应用NSGA-Ⅱ优化算法对近似模型进行寻优,得到了优化的薄壁梁参数,薄壁梁的抗弯性能显著提高.
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篇名
基于拉丁超立方抽样的薄壁梁抗弯性能研究
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
薄壁梁
抗弯性能
拉丁超立方
Isight
Kriging近似模型
NSGA-Ⅱ
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
30-35
页数
6页
分类号
U463
字数
4217字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
莫易敏
382
1385
15.0
20.0
2
汤春球
44
195
8.0
11.0
3
吕俊成
37
102
6.0
7.0
4
王峰
30
125
7.0
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袁友利
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引证文献(2)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
薄壁梁
抗弯性能
拉丁超立方
Isight
Kriging近似模型
NSGA-Ⅱ
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
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