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摘要:
随着科学技术和社会生产力的飞速发展,拱桥在跨径不断增大的同时,它的结构形式也在不断变化与翻新,出现了许多造型奇异的钢拱桥结构.大部分钢桁拱桥或钢管混凝土拱桥均是通过拱座进行传力,而拱座结构和受力状况均十分复杂,如何保证拱座施工质量和施工安全至关重要.文章结合新建铁路林歹南至织金纳界河特大桥实践,针对喀斯特地貌地区的特殊地质,通过深基坑开挖控制爆破分层开挖技术解决拱座的超欠挖,确保悬崖条件下的开挖安全,保证了工程质量和施工安全.
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文献信息
篇名 喀斯特地貌地区大体积拱座基础开挖及基坑处理施工技术
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 喀斯特地貌 控制爆破 岩溶整治 施工技术
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 施工技术与测量技术
研究方向 页码范围 225-228
页数 4页 分类号 U443.23
字数 5556字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
喀斯特地貌
控制爆破
岩溶整治
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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30390
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