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140km/h市域动车组通信方案简介
140km/h市域动车组通信方案简介
作者:
孙景辉
张俊杰
焦芳芳
赵佳颖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
市域动车组
网络负载率
VCU中央控制单元
服务软件
软件架构
摘要:
设计已应用于140 km/h市域动车组项目.本项目的网络设备端口尺寸和轮询周期采用最优化分配,根据网络设备端口统计结果,计算得到的网络负载率低,满足通信带宽利用率的要求,且通信性能可靠.并介绍了和VCU软件配套使用的服务软件,通过以太网口与VCU相连,可以实现在线监测过程变量、强制过程变量以及下载故障数据等功能.对VCU的软件架构设计进行了介绍.
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300km/h动丰组
制动
试验台
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
140km/h市域动车组通信方案简介
来源期刊
铁道机车车辆
学科
交通运输
关键词
市域动车组
网络负载率
VCU中央控制单元
服务软件
软件架构
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
地铁与轻轨
研究方向
页码范围
117-120
页数
4页
分类号
U239.5
字数
1988字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-7842.2017.01.26
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵佳颖
中车唐山机车车辆有限公司产品技术研究中心
7
2
1.0
1.0
2
张俊杰
中车唐山机车车辆有限公司产品技术研究中心
5
0
0.0
0.0
3
焦芳芳
中车唐山机车车辆有限公司产品技术研究中心
5
1
1.0
1.0
4
孙景辉
中车唐山机车车辆有限公司产品技术研究中心
5
1
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2010(1)
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二级参考文献(0)
2017(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
市域动车组
网络负载率
VCU中央控制单元
服务软件
软件架构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
主办单位:
中国铁道科学研究院
中国铁道学会牵引动力委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-7842
CN:
11-1917/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外大柳树路2号
邮发代号:
80-265
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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