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摘要:
根据海上丝绸之路沿线国家的国内生产总值(Gross Domestic Product,GDP)数据、工业增加值占GDP的比重及发达国家居民的穿戴品产地国别调查数据,初步识别制造业向海上丝绸之路沿线聚集的趋势.基于区位商和产品生命周期理论,对海上丝绸之路沿线20个国家进行分析,找出具有承接产业转移可能性的备选国,为我国制造业向海上丝绸之路沿线转移提供理论基础.借鉴我国港航物流业的发展经验,分析世界海运格局的现状与发展趋势,提出海上丝绸之路战略下能使我国与承接国双赢的港航物流业发展策略.
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文献信息
篇名 制造业沿海上丝绸之路的转移趋势
来源期刊 中国航海 学科 经济
关键词 交通运输经济学 国际产业转移 21世纪海上丝绸之路 区位商 生命周期 港航物流
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 水运经济
研究方向 页码范围 124-128
页数 5页 分类号 F550
字数 5065字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨忠振 大连海事大学交通运输管理学院 123 1685 24.0 35.0
2 陈东旭 大连海事大学交通运输管理学院 7 27 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输经济学
国际产业转移
21世纪海上丝绸之路
区位商
生命周期
港航物流
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
中国航海
季刊
1000-4653
31-1388/U
大16开
上海市民生路600号(上海船舶运输科学研究所)
1965
chi
出版文献量(篇)
2014
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