油船底边舱下折角结构加强多方案优化设计

• 作者: 杨旭 邱伟强 高处
• 来源期刊: 船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 下折角 油船 细网格 多方案
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶结构
• 页码范围: 26-35
• 页数: 10页
• 分类号: U661.43
• 字数: 4031字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2017.03.026

摘要

协调共同规范(CSR-H)对油船货舱区底边舱下折角细网格直接强度分析和精细网格疲劳强度分析提出了强制要求.以某大型油船货舱底边舱下折角有限元计算为例,探讨了四种货舱区底边舱下折角结构加强方案,为后续符合CSR-H规范的油船底边舱下折角结构设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高处		8	23	3.0	4.0
2	邱伟强		15	23	2.0	4.0
3	杨旭	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	17	143	5.0	11.0