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摘要:
基于轨迹运行(Trajectory Based Operation,TBO)是国际民航界提出的下一代空管系统中的核心运行概念之一.TBO以航空器的四维预测轨迹为基础,实现飞行和管制的协同决策,其中数字化管制是实现TBO的基础和支撑,可在空管部门、航空公司、航空器之间共享轨迹动态信息,空地轨迹协商需要应用CPDLC、ADS-C等数据链通信系统.文章的研究重点是基于数据链的终端区数字化管制和原型系统设计,可为终端区数字化管制提供技术支撑.
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文献信息
篇名 终端区空地数字化管制技术研究与系统设计
来源期刊 信息化研究 学科 交通运输
关键词 轨迹运行 数字化管制 终端区运行
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 U8
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
轨迹运行
数字化管制
终端区运行
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息化研究
双月刊
1674-4888
32-1797/TP
大16开
江苏省南京市
28-251
1975
chi
出版文献量(篇)
4494
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11
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