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终端区空地数字化管制技术研究与系统设计
终端区空地数字化管制技术研究与系统设计
作者:
刘岩
张阳
杨康
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨迹运行
数字化管制
终端区运行
摘要:
基于轨迹运行(Trajectory Based Operation,TBO)是国际民航界提出的下一代空管系统中的核心运行概念之一.TBO以航空器的四维预测轨迹为基础,实现飞行和管制的协同决策,其中数字化管制是实现TBO的基础和支撑,可在空管部门、航空公司、航空器之间共享轨迹动态信息,空地轨迹协商需要应用CPDLC、ADS-C等数据链通信系统.文章的研究重点是基于数据链的终端区数字化管制和原型系统设计,可为终端区数字化管制提供技术支撑.
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文献信息
篇名
终端区空地数字化管制技术研究与系统设计
来源期刊
信息化研究
学科
交通运输
关键词
轨迹运行
数字化管制
终端区运行
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
13-18
页数
6页
分类号
U8
字数
语种
中文
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节点文献
轨迹运行
数字化管制
终端区运行
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息化研究
主办单位:
江苏省电子学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4888
CN:
32-1797/TP
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市
邮发代号:
28-251
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
11
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