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基于多孔介质模型的凝汽器水侧三维CFD建模
基于多孔介质模型的凝汽器水侧三维CFD建模
作者:
易思强
杨建明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽轮机
凝汽器
多孔介质模型
数值模拟
摘要:
为了对凝汽器进行性能分析并为优化设计提供理论依据,运用计算流体力学方法,采用多孔介质模型对凝汽器水侧管束区域进行简化,采取减少管束区域长度并根据减少后的长度修正阻力系数的方法进行优化,减少了冷却水在多孔介质模型中的流动扩散.通过三维数值模拟计算了凝汽器水侧的流动参数,得出水侧影响凝汽器性能的因素:凝汽器进口水室存在漩涡使得流动阻力增加;不同管束区域冷却水流量差距较大,会对凝汽器性能产生影响.数值模拟结果表明用多孔介质模型对水侧管束区域进行简化是可行的.
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文献信息
篇名
基于多孔介质模型的凝汽器水侧三维CFD建模
来源期刊
发电设备
学科
工学
关键词
汽轮机
凝汽器
多孔介质模型
数值模拟
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
研究与分析
研究方向
页码范围
81-85
页数
5页
分类号
TK262
字数
5068字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨建明
东南大学能源与环境学院
46
429
10.0
20.0
2
易思强
东南大学能源与环境学院
1
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研究主题发展历程
节点文献
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凝汽器
多孔介质模型
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电设备
主办单位:
上海发电设备成套设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-086X
CN:
31-1391/TN
开本:
大16开
出版地:
上海闵行剑川路1115号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
2453
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8536
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