孟加拉帕德玛大桥钢管桩桩端预压技术

• 作者: 刘斌
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 帕德玛大桥 钢管桩 密实粉细砂 土塞 桩端预压 渗透 界面压浆 沉降 上拔位移 静载试验
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 24-28
• 页数: 5页
• 分类号: U443.15|U445.554
• 字数: 3567字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7767.2017.06.005

摘要

孟加拉帕德玛大桥水中墩基础为大直径(φ3 m)闭口复合截面斜钢管桩,所处地层为密实粉细砂.为了恢复钢管桩取土过程中,对土体的扰动导致的应力释放,以及减少桥梁在运营阶段产生的沉降值,采用界面压浆法对土塞和桩端土体进行全断面充分预压.结果表明:密实粉细砂地质条件下,较少的压浆量即能形成高的压浆压力,从而在界面位置对土塞形成充分预压;界面压浆能够显著起到提高桩端承载力 、减小桩基沉降的效果;界面压浆法可以实现水泥浆在界面位置的全断面填充和预压,是一种稳固可靠的压浆方法,操作简单且易于控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘斌		3	11	2.0	3.0