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摘要:
与固定场所的核设施相比,乏燃料运输过程中的核材料实物保护更为薄弱.随着我国核电迅速发展和乏燃料后处理能力增强,乏燃料运输需求日益增加,发展铁路运输与海运是乏燃料运输发展的必然方向.海上运输乏燃料实物保护系统构建是海运乏燃料必须考虑的环节.本文从海上乏燃料运输活动的特点出发,提出威胁的可能情景假设,并从探测、延迟和响应的技术与管理要求等方面着手,提出海运乏燃料实物保护系统设计的初步设想.
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内容分析
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文献信息
篇名 乏燃料海运实物保护系统初步设想
来源期刊 核安全 学科 工学
关键词 乏燃料运输 海运 实物保护
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 燃料循环
研究方向 页码范围 29-34
页数 6页 分类号 TL93+2.2
字数 5742字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓范 3 1 1.0 1.0
2 李佩 4 3 1.0 1.0
3 张瑾珠 1 0 0.0 0.0
4 吕钢 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
乏燃料运输
海运
实物保护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
核安全
双月刊
1672-5360
11-5145/TL
大16开
北京市
2003
chi
出版文献量(篇)
1115
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2826
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