双火源对隧道火灾临界风速影响的数值研究

• 作者: 余明高 苏冠锋 陈静
• 来源期刊: 火灾科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道火灾 数值模拟 双火源 临界距离 临界风速
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 20-28
• 页数: 9页
• 分类号: X913.4|U453.5|X932
• 字数: 6607字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-5309.2017.01.03

摘要

为研究双火源隧道火灾所需临界风速的变化规律,利用火灾动力学软件FDS模拟了三种双火源隧道火灾,即两等火源功率的火灾、上风流火源功率较大火灾、上风流火源功率较小火灾.根据各火灾情景下所得临界风速ucr,分析两火源距离d、火源功率、上下风流位置关系对临界风速ucr的影响规律.结果表明:随着两火源距离d的增加,所需临界风速ucr逐渐减小,当两者达到临界距离dx时,临界风速ucr为稳定值,该值由两火源上下风流位置关系和总火源功率共同决定;同种双火源火灾随着总火源功率增大,所需的临界风速ucr增大;随着两火源间距离d增大,各双火源火灾所需临界风速ucr的减小幅度不同;两火源距离d为零时,所需临界风速ucr略大于同火源功率的单火源火灾所需的临界风速.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余明高	河南理工大学安全科学与工程学院	166	1863	20.0	29.0
3	陈静	河南理工大学安全科学与工程学院	19	95	6.0	9.0
6	苏冠锋	河南理工大学安全科学与工程学院	3	22	3.0	3.0