基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近年来,安全问题在全世界范围内得到了越来越多的重视,如何利用有限的安全资源最大限度地部署防御策略保护重要的设施以及目标是许多安全部门所面临的一项艰巨的挑战.针对海事安全巡逻问题,提出基于Stackel-berg博弈的安全模型进行安全资源调度,在安全资源有限的情况下,对现实世界中出现的时空限制和人类行为不完全理性因素进行了综合考虑,放宽了经典安全博弈模型对攻击者是完美理性这一假设.在随机最优反应均衡理论的基础上考虑了攻击者的行为偏好,对非完全理性情况下的最佳策略和完全理性情况下的最佳策略进行对比和分析,实验结果表明,非完全理性下的新模型在现实问题中可以获得更高的收益,可更有效地用于海事安全巡逻问题.
推荐文章
基于Stackelberg博弈的车载云计算任务卸载优化
车载云计算
计算卸载
Stackelberg博弈
基于Stackelberg微分博弈模型的天然气管输定价研究
两阶段动态博弈
Stackelberg微分博弈模型
天然气
管输价格
基于Stackelberg动态多维博弈对企业竞争的分析与调控
多维博弈
Stackelberg 博弈
策略向量
逆向归纳法
基于Stackelberg安全博弈的动态防御策略选取方法
网络攻防
Stackelberg博弈
策略选取
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Stackelberg博弈的海事安全问题研究
来源期刊 计算机科学 学科 工学
关键词 安全资源分配 人类行为模型 海事安全巡逻 Stackelberg博弈
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 信息安全
研究方向 页码范围 153-159
页数 7页 分类号 TP301
字数 8206字 语种 中文
DOI 10.11896/j.issn.1002-137X.2017.05.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔚承建 南京工业大学计算机科学与技术系 50 169 8.0 9.0
2 沈航 南京工业大学计算机科学与技术系 52 96 5.0 8.0
3 钱震 南京工业大学计算机科学与技术系 8 15 3.0 3.0
4 车宝真 南京工业大学计算机科学与技术系 2 10 1.0 2.0
5 巩绪福 南京工业大学计算机科学与技术系 2 10 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
安全资源分配
人类行为模型
海事安全巡逻
Stackelberg博弈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机科学
月刊
1002-137X
50-1075/TP
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-68
1974
chi
出版文献量(篇)
18527
总下载数(次)
68
相关基金
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导