基于对数线性模型的酒后驾驶人的人口特征研究

• 作者: 何庆 弯美娜 李洋 王颖 高爱霞
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通安全 交通安全宣传 酒后驾驶 人口特征 对数线性模型
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 交通安全
• 页码范围: 35-39,58
• 页数: 6页
• 分类号: U491.31
• 字数: 4756字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.02.006

摘要

研究酒后驾驶人的人口社会学特征,有助于提高酒后驾驶交通安全宣传的针对性.搜集某地某年查获的1 072位酒后驾驶人的年龄、性别、户籍和文化程度4个人口学变量的数据,运用线性模型,分析酒后驾驶人在上述4个变量上的分布及其交互关系.结果表明:①酒后驾驶人在年龄、性别、户籍和文化程度4个变量上存在显著差异,男性较之女性、中年较之青年、外地较之本地、高学历较之低学历更多地涉及酒后驾驶;外地较之本地更多涉及酒后驾驶,与既有研究和直觉判断差异较大,反映了当地酒后驾驶安全意识较之外地更好.②4个变量之间均存在显著的二阶交互效应(p<0.01),其中,性别-年龄、性别-户籍等2个二阶效应为正,性别-文化程度、年龄-文化程度、户籍-文化程度与年龄-户籍4个二阶效应为负;表明文化程度调节了性别、年龄、户籍等3个因素对酒后驾驶的影响,年龄调节了户籍对酒后驾驶的影响.调节效应一定程度上解释了酒后驾驶的原因.基于上述结论,提出了改进对酒后驾驶交通安全宣传的策略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高爱霞	北京警察学院交通管理工程系	5	3	1.0	1.0
2	王颖	北京警察学院交通管理工程系	5	2	1.0	1.0
3	李洋	北京警察学院交通管理工程系	12	8	2.0	2.0
4	何庆	北京警察学院交通管理工程系	13	8	2.0	2.0
5	弯美娜	北京警察学院交通管理工程系	6	4	1.0	2.0