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摘要:
基于半固态技术为基础的SiCp/A357铝基复合材料制动盘制造方法,并对半固态的SiCp/A357复合材料的表观黏度及其影响因素进行了研究.分别制备了含有10% SiCp和20% SiCp的两种SiCp/A357复合材料,并与A357合金进行了对比研究.试验结果表明,半固态的A357合金和SiCp/A357复合材料的表观黏度均随半固态浆料中固相成分占比的增大而增大,随着剪切率的增大而降低,增加SiCp可以优化合金中的主要成分-Al,进而细化晶粒.基于研究成果,通过精确控制浆料黏度,可以获取SiC颗粒分布相对均匀的SiCp/A357铝基复合材料组织.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铝基制动盘的材料黏度影响因素分析
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 SiCp/A357复合材料 半固态 表观黏度 制动盘
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 地铁与轻轨
研究方向 页码范围 113-116
页数 4页 分类号 U239.5
字数 2509字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2017.01.25
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李莉 5 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
SiCp/A357复合材料
半固态
表观黏度
制动盘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
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12
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