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摘要:
激发极化法(激电法)与探地雷达的综合物探方法不需破坏路基,可直观反映路基含水量的变化.物探成果与挖探试验、路基变形的实测值对比分析表明,物探成果稳定、可靠.
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文献信息
篇名 综合物探技术在某铁路路基含水量探测中的应用
来源期刊 铁道勘察 学科 地球科学
关键词 综合物探 含水量 视极化率 介电常数
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 P631
字数 2748字 语种 中文
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