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摘要:
本文回顾了我国交通运输全口径能耗历史变化情况,并采用情景分析和LEAP模型分析方法,对未来我国交通运输部门重塑能源的潜力路径和实施效果进行展望分析。研究发现,在参考情景下交通运输能耗会保持较快增长,对能源安全、区域环境、应对气候变化等带来严峻挑战。在充分考虑经济社会和交通运输发展最新趋势的基础上,在重塑情景下,通过合理引导交通服务需求、优化调整交通运输结构、加快清洁燃料替代以及显著提升交通设备能效水平,可以实现交通发展与能源、油品和碳排放的“三个脱钩”,并持续提高综合交通能源效率,带来显著的经济、社会、环境效益。
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文献信息
篇名 我国交通运输部门重塑能源的潜力路径和实施效果
来源期刊 中国能源 学科 经济
关键词 交通运输能耗 情景分析 重塑能源 重塑路径
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 32-35,47
页数 5页 分类号 F426
字数 5185字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-2355.2017.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱跃中 国家发展和改革委员会能源研究所 26 62 4.0 7.0
2 田智宇 国家发展和改革委员会能源研究所 25 125 6.0 10.0
3 伊文婧 国家发展和改革委员会能源研究所 13 66 3.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输能耗
情景分析
重塑能源
重塑路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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中国能源
月刊
1003-2355
11-2587/TK
大16开
北京西城区木樨地北里甲11号国宏大厦B座1718室
18-48
1978
chi
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