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摘要:
针对水泥路面图像裂缝识别过程中刻槽带来的干扰问题,利用频域滤波消除水泥路面刻槽,并使用动态最短路径提取路面裂缝识别结果.首先用频域滤波消除水泥路面刻槽,并将频域滤波后图像划分为不重叠的16*16小方块,再运用动态最短路径判断方块中是否含有裂缝,经过后续二值化、裂缝拼接等处理,最后得到裂缝图像.实验结果表明,该方法可以很好地去除刻槽的影响,具有良好的识别效果.
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文献信息
篇名 基于动态最短路径识别水泥路面裂缝的方法
来源期刊 郑州大学学报(理学版) 学科 工学
关键词 水泥路面 裂缝识别 频域滤波 动态最短路径
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 83-89
页数 7页 分类号 TP391
字数 3251字 语种 中文
DOI 10.13705/j.issn.1671-6841.2016193
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘杨 桂林电子科技大学机电工程学院 9 19 4.0 4.0
2 英红 桂林电子科技大学广西高校图像图形智能处理重点实验室建筑与交通工程学院 24 76 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
水泥路面
裂缝识别
频域滤波
动态最短路径
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