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摘要:
基于Viking35控制器和执行器组成的电液调速器在实船柴油机转速控制上的应用,详细介绍了该控制器的PID参数设定方法,并通过实船柴油机不同PID参数调速特性控制的测试结果,总结出柴油机转速响应特性及控制效果均理想的最优PID参数设定.
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文献信息
篇名 基于Viking35的电液调速器PID设定对柴油机调速特性影响的研究
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 柴油机 电液调速器 PID设定 调速特性
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 智能化与控制
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 TK424.3+1
字数 2800字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何磊 海军驻沪东中华造船(集团)有限公司军事代表室 10 3 1.0 1.0
2 唐少华 1 1 1.0 1.0
3 何万国 海军驻七○一研究所军事代表室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
电液调速器
PID设定
调速特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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