适用于120～160km/h的地铁工程盾构隧道限界分析

• 作者: 唐云
• 来源期刊: 都市快轨交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 盾构隧道限界 120～160 km/h 设备限界 隧道阻塞比 供电制式
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 学术探讨
• 页码范围: 56-59
• 页数: 4页
• 分类号: U231
• 字数: 3549字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6073.2017.05.010

摘要

随着地铁运营速度的提高,乘客舒适度要求提高,目前国内传统地铁盾构隧道断面不再适合.通过对国内既有工程盾构隧道尺寸的调研,结合北京新机场线的最新研究成果,通过速度对设备限界的影响、隧道阻塞比对盾构隧道断面尺寸的影响以及供电制式对盾构隧道断面尺寸的影响等分析,提出了制定盾构隧道断面限界的方式,并在相关工程中进行应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐云		1	1	1.0	1.0