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摘要:
本文以某浮式液化天然气(以下简称FLNG)船用压缩机转子为研究对象,针对海况条件下的转子稳定性进行研究.建立了浮式压缩机转子-滑动轴承系统动力学模型以及FLNG船水动力模型.采用边界元(BEM)数值方法对FLNG浮体模型进行水动力性能分析,得到压缩机转子所在工作海域的波浪载荷.通过数值仿真,计算了波浪载荷作用下滑动轴承最小油膜间隙,得到了波浪载荷作用下的轴承刚度-阻尼系数.依据API 617标准对压缩机转子稳定进行了评估,从而形成了一套浮式压缩机转子稳定的分析流程,可有效实现FLNG船用压缩机转子稳定性的分析计算.通过对本文海况条件下的转子稳定性分析发现,波浪载荷会导致对数衰减率降低,从而在一定程度上影响转子的稳定性.
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文献信息
篇名 FLNG船用压缩机转子系统稳定性分析
来源期刊 风机技术 学科 工学
关键词 转子稳定性 浮式压缩机转子 波浪载荷 对数衰减率 FLNG
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 结构设计分析
研究方向 页码范围 25-31
页数 7页 分类号 O353|O327|TK05
字数 3686字 语种 中文
DOI 10.16492/j.fjjs.2017.01.0004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马辉 东北大学机械工程与自动化学院 108 873 18.0 23.0
3 郭杨 14 23 2.0 3.0
4 太兴宇 13 9 2.0 2.0
5 肖忠会 24 147 8.0 10.0
8 邱百军 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
转子稳定性
浮式压缩机转子
波浪载荷
对数衰减率
FLNG
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
风机技术
双月刊
1006-8155
21-1167/TH
大16开
沈阳市经济技术开发区开发大路16号甲
8-71
1959
chi
出版文献量(篇)
2551
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8
相关基金
辽宁省博士启动基金
英文译名:
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论文1v1指导