基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对一种基于脉冲激励的高安全性颤振边界预测方法,提出改变其原有的脉冲激励形式,采用扫频激励以改善脉冲激励激振频带较窄和信噪比较低等问题.根据采样数据和气动弹性运动方程,获得亚临界速度下的模态位移响应和模态气动力系数.采用系统辨识构建相应的非定常气动力模型,耦合状态空间的结构运动方程和气动力方程得到气动弹性稳定性分析状态方程,进而预测颤振边界.基于两种激励形式预测的颤振边界的对比结果表明,在较低的测试速度下采用扫频激励具有更高的预测精度.
推荐文章
基于基函数分解的连续变速颤振边界预测方法
连续变速颤振试验
基函数
时变参数建模
颤振边界预测
一种基于亚临界响应的颤振边界预测新方法
颤振预测
亚临界响应
系统辨识
气动力建模
气动弹性
颤振试飞
振弦式传感器扫频激振技术
单线圈振弦式传感器
ICL8038
扫频激振技术
基于模态耦合方法的机翼颤振数值模拟
颤振
模态耦合
颤振动压
阻尼率
AGARD445.6
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于扫频激励的高安全性颤振边界预测方法
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 脉冲激励 扫频激励 激振频带 颤振边界
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 V215.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张伟伟 西北工业大学航空学院 89 656 14.0 22.0
2 肖华 中国飞行试验研究院飞行仿真航空科技重点实验室 7 36 4.0 6.0
3 钟华寿 西北工业大学航空学院 3 17 2.0 3.0
4 第五强强 西北工业大学航空学院 3 6 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (88)
共引文献  (8)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1964(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
1981(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
1983(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1990(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1993(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2007(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2008(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2009(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2010(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(10)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(8)
2014(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
脉冲激励
扫频激励
激振频带
颤振边界
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
论文1v1指导