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摘要:
针对传统故障树布尔逻辑难以描述事件之间的关系,且在实际应用中可靠性数据获取不足的问题,提出一种基于多源信息融合方法和T-S模糊故障树的小子样多态系统可靠性评估方法.以T-S模糊故障树为基础,将相关函数多源信息融合法应用于底事件可靠度的确定.同时,为避免不可用数据的影响,提出t检验对样本数据和验前信息进行相容性检验,解决了小子样系统中底事件可靠度难以确定的问题,提高了预测精度.基于铸造起重机主起升机构可靠性评估对提出的方法进行验证,结果表明所提出的方法能够很好地应用于铸造起重机起升机构的可靠性评估,可为提高起升机构可靠性提供支持和参考.
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文献信息
篇名 基于多源信息融合及模糊故障树的小子样可靠性评估
来源期刊 工程设计学报 学科 交通运输
关键词 t检验 多源信息融合 T-S模糊故障树 可靠性评估 起升机构
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 设计理论与方法学
研究方向 页码范围 609-617
页数 9页 分类号 TH218|U462.35
字数 5908字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2017.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐格宁 太原科技大学机械工程学院 120 1057 18.0 27.0
2 赵科渊 太原科技大学机械工程学院 3 6 1.0 2.0
3 陆凤仪 太原科技大学机械工程学院 22 149 7.0 12.0
4 戚其松 太原科技大学机械工程学院 10 44 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
t检验
多源信息融合
T-S模糊故障树
可靠性评估
起升机构
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
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