道路几何特征与交通量对低等级公路事故率的影响

• 作者: 付宓 邹云
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路几何 交通量 无参数统计方法 分层回归树模型 低等级公路 事故率
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 129-133
• 页数: 5页
• 分类号: U491.3
• 字数: 4872字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13607/j.cnki.gljt.2017.06.028

摘要

随着经济的飞速发展,地方村镇低等级路网逐步完善,同时也带来了日益严峻的低等级道路交通安全问题.道路安全事故是在人、车、路、环境等多因素共同作用下导致的交通异常事件,而道路几何及交通量作为道路设计中最基本的要素,在交通事故分析中有着极其重要的作用.结合调查数据,通过建立无参数统计方法分层回归树模型讨论低等级公路几何特征与事故率的关系及其预测,提出一种可以量化评价不同几何特征对事故率影响的方法,同时提供一种简单易懂且数学上合理的预测农村公路事故率的手段.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹云		15	35	4.0	5.0
2	付宓		4	6	2.0	2.0