汽轮发电机增容改造对其在电网故障下瞬态响应的影响

• 作者: L. Rouco 田溪鹤
• 来源期刊: 国外大电机
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮发电机增容改造 汽轮发电机重新绕组 瞬态响应
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 页码范围: 13-19
• 页数: 7页
• 分类号: TM311

摘要

增加商用核电站（NPGS）许可功率水平的过程叫做增容。目前许多国家的很多核电站已实现增容。这种增容是一种可以使核电站产生更多电能的经济方式，并且由于电价的上涨而备受关注。核电站电能产量的增加可以通过如下两种方式得以实现：（1）提高反应堆的热功率；（2）通过更新／更换汽轮机的高压缸或低压缸、更新便换给水加热器，或者联合采取上述措施来提高发电厂二次侧的热转化效率。因此，在核电站使用寿命期内某一时段必须对相应的同步发电机进行增容或更换。显然，也应将升压变压器进行更换。本文以西班牙-10~MW核电站为例，讨论了汽轮发电机的增容改造对其在电网故障中的瞬态响应的影响。更新改造的主要项目为发电机定子重绕。对良好运行30多年的发电机进行重绕的主要目的是增加其使用寿命。这不仅可以影响稳态特性（即P-Q曲线），并且瞬态电抗、次瞬态电抗和时间常数也将产生变化。此外，基于视在功率的发电机转子转动惯量也将发生变化。发电机重新绕组对其瞬态响应的影响可以通过同步发电机、励磁机和水轮机调速器的详细模型来评价。输电系统运营商（TSO）已经制定了电网规程，以正式确定其义务，并建立与电力系统不同参与者（发电商、配电商、用户等）技术关系的框架。电网规程在其适用的国家／地区具有法律责任。且根据IEC和IEEE标准增加了新的要求。为协调整个欧洲的电网规程要求，现已制定出关于发电机要求的ENTSO-E电网规程。因此，本文将探讨由ENTSO-E电网规程所制定的同步发电机的故障穿越能力。