独塔混合梁斜拉桥施工控制中的参数敏感性分析

• 作者: 冯仲仁 施孝基 陈百奔
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 混合梁 结构与荷载参数 敏感性分析 有限元法 施工控制
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 18-23
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27|U443.35
• 字数: 3668字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7767.2017.06.004

摘要

为研究施工过程中混合梁斜拉桥结构与荷载参数的变化对成桥状态的影响,以跨径为(32+50+93+260+38)m的岳口汉江特大桥为工程背景,采用MIDAS Civil有限元分析软件对其进行参数敏感性分析,研究主梁自重 、斜拉索弹性模量 、施工荷载 、初张拉力 、温度的变化对主梁线形 、应力和索力的影响.结果表明:钢箱梁自重 、施工荷载 、斜拉索初张拉力 、局部温差对成桥状态的影响较大,为敏感性参数;主梁应力的敏感参数为斜拉索初张拉力,主梁变形的敏感参数为钢箱梁自重 、施工荷载 、斜拉索初张拉力和局部温差,参数的变化对成桥索力影响相对较小;中跨钢箱梁的截面应力和线形变化远大于边跨混凝土,主梁下缘应力相比于上缘应力对参数变化更加敏感.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯仲仁	武汉理工大学土木工程与建筑学院	69	815	17.0	26.0
2	陈百奔	武汉理工大学土木工程与建筑学院	7	9	2.0	3.0
3	施孝基	武汉理工大学土木工程与建筑学院	2	4	1.0	2.0