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最大风速半径对台风浪计算效果的比较研究
最大风速半径对台风浪计算效果的比较研究
作者:
严士常
房伟
赵红军
陈国平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
最大风速半径
台风浪
SWAN模型
摘要:
依据联合台风警报中心(JTWC)发布的2001~2015年西北太平洋热带气旋最佳路径数据集,分析给出西北太平洋热带气旋最大风速半径之于地理纬度和中心低压的参数化公式.采用5种最大风速半径公式计算最大风速半径,并基于Myers气压场模型和第三代海浪模型SWAN,对发生于东中国海的5场台风浪个例过程进行数值模拟研究,将模拟结果与实测资料进行对比分析.结果表明:台风浪大浪区持续时间和分布的范围与最大风速半径正相关;采用文章拟合公式的台风浪数值模拟结果较实测值的线性回归斜率、平均偏差和最大值偏差均较小,文章拟合公式关于个例台风浪的计算效果较好.
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特征选择
互信息
最大风速的估算方法与应用
最大风速
第Ⅰ型极值分布
皮尔逊Ⅲ型分布
江西省最大风速的分布研究
最大风速
重现期估算
GEV
Pearson-III
江西
内容分析
文献信息
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相关学者/机构
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文献信息
篇名
最大风速半径对台风浪计算效果的比较研究
来源期刊
水道港口
学科
地球科学
关键词
最大风速半径
台风浪
SWAN模型
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
海岸河口及港口工程
研究方向
页码范围
574-580
页数
7页
分类号
P731.22
字数
4977字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈国平
河海大学港口海岸及近海工程学院海岸灾害与防护教育部重点实验室
79
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11.0
20.0
2
严士常
河海大学港口海岸及近海工程学院海岸灾害与防护教育部重点实验室
53
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8.0
11.0
3
赵红军
河海大学港口海岸及近海工程学院海岸灾害与防护教育部重点实验室
12
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房伟
河海大学港口海岸及近海工程学院海岸灾害与防护教育部重点实验室
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节点文献
最大风速半径
台风浪
SWAN模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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