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摘要:
为了探索弯曲激波压缩流场性能所能达到的范围,分别在无粘和粘性条件下,通过多目标优化设计和抽样计算获取了高性能弯曲激波压缩方案,并与传统的压缩方式进行了对比.研究结果表明:(1)无粘条件下流场多目标优化Pareto最优解集中存在长度、压缩效率、低马赫数流量系数等性能参数均优于等激波强度三楔压缩的方案;(2)粘性条件下压比均为8.29(1±0.5%)时,弯曲激波压缩流场与等熵压缩流场相比,长度缩短了35%;与等激波强度三楔压缩流场相比,长度缩短了8%,总压恢复系数大小相当,来流马赫数4时流量系数高6%;与斜楔-等熵压缩相比,总压恢复系数仅相差1.1%,而来流马赫数4时流量系数提高了6%;其出口截面附面层厚度、附面层形状因子均低于其他压缩方式.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高超声速二元弯曲激波压缩流场性能分析
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 高超声速进气道 弯曲激波压缩 气动反设计 多目标优化
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 气动热力学 总体
研究方向 页码范围 764-771
页数 8页 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2017.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张堃元 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 147 1813 23.0 32.0
2 金志光 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 37 654 16.0 25.0
3 王磊 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 66 454 14.0 17.0
4 苏纬仪 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 13 48 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速进气道
弯曲激波压缩
气动反设计
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导