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摘要:
近年来,对烟大海底隧道建设的呼声越来越高.为了客观反映烟大海底隧道修建的优势,基于开放地图平台数据,运用ArcGIS网络分析法中服务区和OD成本矩阵,定量评价烟大海底隧道的修建对我国陆地交通可达性的改进程度.研究表明,网络分析法能够科学准确地对交通可达性进行评价和预测;烟大海底隧道修建后,山东省到辽宁省的时间距离成本均明显缩小,且遵循空间递减规律,给胶东半岛和辽宁半岛的交通贸易带来极大便利;越接近隧道端点,其时间距离成本的可达性变化幅度越大,且对沿海城市可达性影响要大于对内陆城市可达性影响.
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文献信息
篇名 基于开放地图数据的烟大海底隧道建设交通可达性影响研究
来源期刊 现代测绘 学科 地球科学
关键词 开放地图数据 烟大海底隧道 交通可达性 ArcGIS网络分析法
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 P289
字数 2350字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4097.2017.05.005
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研究主题发展历程
节点文献
开放地图数据
烟大海底隧道
交通可达性
ArcGIS网络分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代测绘
双月刊
1672-4097
32-1694/P
大16开
江苏省南京市北京西路75号
1978
chi
出版文献量(篇)
2052
总下载数(次)
3
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