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摘要:
随着惯导/卫导组合导航技术的发展,将其应用于编队相对导航的研究越来越多.结合卫导差分相对定位、INS/GNSS组合导航技术,本文将编队成员中主节点和从节点伪距、伪距率的两次差分量直接作为观测量,研究了一种INS/GNSS紧组合相对导航新算法.该算法通过两次差分操作可以消除大部分传播路径误差以及公共时钟误差;利用惯导的平滑特性能够消除测量量中的部分随机噪声.仿真结果表明:该算法能够提供精度更高,更加平稳的相对导航信息.
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文献信息
篇名 基于伪距/伪距率双差的INS/GNSS紧组合相对导航算法研究
来源期刊 现代导航 学科 航空航天
关键词 差分相对定位技术 惯导/卫导组合导航 紧组合
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 导航技术
研究方向 页码范围 87-92
页数 6页 分类号 V249
字数 3528字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏红波 中国电子科技集团公司第二十研究所 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
差分相对定位技术
惯导/卫导组合导航
紧组合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代导航
双月刊
1674-7976
61-1478/TN
16开
陕西省西安市92信箱33分箱
2010
chi
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1056
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