乌鲁木齐国际机场一次高影响大雾的成因分析

• 作者: 朱国栋 朱蕾 王清平 黄海波
• 来源期刊: 沙漠与绿洲气象
• 学科: 地球科学
• 关键词: 乌鲁木齐机场 大雾 逆温 AWOS
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 46-51
• 页数: 6页
• 分类号: P426.4
• 字数: 5947字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12057/j.issn.1002-0799.2017.06.007

摘要

利用常规观测资料、机场跑道自动观测系统(AWOS)、机场风廓线雷达、卫星云图等资料,分析2015年1月14日乌鲁木齐国际机场一次严重影响航班运行的大雾天气背景、温度、能见度、层结条件等.结果表明:此次大雾天气是在高空暖高压脊,低层干暖的东南风稳定维持,近地层处于地面冷高压底后部的冷湿气团控制的环流背景下形成的,上暖下冷的层结条件有利于逆温层的建立和维持,为大雾提供了必要条件.此次过程乌鲁木齐以西的北疆沿天山一带均为大雾天气所覆盖,大雾天气的范围大,厚度厚,且大雾期间各站的温度日变化很小,湿空气长时间维持饱和状态,也是乌鲁木齐机场大雾长时间维持的主要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄海波		17	153	5.0	12.0
2	朱国栋		16	53	6.0	6.0
3	王清平		19	39	4.0	5.0
4	朱蕾		11	27	4.0	5.0