公路建设中不同因素变化对湿地水系连通性的影响

• 作者: 李晓珂 李艺 王红旗
• 来源期刊: 北京师范大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路建设 湿地 水系连通 Visual Modflow
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 180-186
• 页数: 7页
• 分类号: U415.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.16360/j.cnki.jbnuns.2017.02.012

摘要

水系连通性对于湿地生态系统的重要性主要表现在生态系统完整性、水流状况、水质及生物多样性等方面,湿地水系连通性状况越好,湿地的自净能力和纳污能力就越强.本研究以吉林省延边地区珲乌高速公路八家子路段作为研究区,结合影响湿地水系连通性的因素,利用Visual Modflow建立了基于数值模拟的地下水水流模型和地下水溶质迁移模型,模拟并预测不同因素的变化对湿地水系连通性产生的影响.依据模拟结果,对比分析公路与水流方向的夹角变化、路基填筑方式的不同、区域地层分布特征的不同对湿地水系连通性的影响大小,以识别公路建设中影响湿地水系连通性的关键因素;并从保障水系连通性和路基稳定性的双重目的出发,针对不同要素,提出公路建设中湿地水系连通性的保护技术.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王红旗	北京师范大学水科学研究院	114	1623	23.0	35.0
2	李艺	广西师范大学环境与资源学院	55	537	12.0	21.0
4	李晓珂	北京师范大学水科学研究院	5	23	3.0	4.0