基于固有应变法的环肋圆柱壳焊接残余应力数值分析

• 作者: 刘水清 张震 徐彻 王永军 秦天 黄进浩
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 固有应变 内外肋骨 残余应力
• 年，卷（期）: 2017,（z1）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 381-387
• 页数: 7页
• 分类号: U671
• 字数: 3711字
• 语种: 中文

摘要

环肋圆柱壳是水下装备的主要承压部件,通常采用高强钢进行建造,对焊接残余应力等缺陷较敏感.为了得到不同肋骨布置方式下的焊接残余应力分布情况,首先采用试验和数值模拟的方法研究了高强钢焊接试板残余应力分布情况,验证了固有应变近似公式的适用性;然后,基于固有应变法针对内置、外置T型肋骨的圆柱壳的焊接残余应力进行数值分析,结果表明:两者壳板径向变形与实测资料较为一致,内置肋骨时,跨中壳板内凹,反之外凸;残余应力主要分布于焊缝部位,跨中壳板呈现压应力,内置肋骨的压应力要略大一些.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄进浩		31	116	6.0	9.0
2	王永军		15	61	5.0	7.0
3	徐彻		3	1	1.0	1.0
4	张震		5	1	1.0	1.0
5	秦天		4	4	1.0	2.0
6	刘水清		2	0	0.0	0.0