原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
计算了国标GB 12676Ⅱ型试验条件下,不同重量的重型卡车所需要的制动功率,介绍了发动机辅助制动系统的分类和工作原理,用理论计算和台架试验相结合的方法,研究了以参考制动升功率和发动机排量为关键要素的发动机辅助制动系统的匹配方法.
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内容分析
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文献信息
篇名 重型卡车发动机辅助制动系统匹配方法的研究
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 重型卡车 发动机 辅助制动 匹配
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2017.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪计民 153 1050 17.0 24.0
2 彭德彪 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
重型卡车
发动机
辅助制动
匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
论文1v1指导