不锈钢地铁车新型补墙板结构在实际生产中的应用

• 作者: 刘长和 孙英 康丽齐 张雪峰 权亚莉 李威 薛涛 邵有发
• 来源期刊: 电焊机
• 关键词: 新型不锈钢车体 模具 补墙板结构
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 焊接工艺
• 页码范围: 113-115
• 页数: 3页
• 分类号: TG457.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.7512/j.issn.1001-2303.2017.01.22

摘要

新型不锈钢车体侧墙结构变化较大,侧墙外板补强梁全部取消,并减少立柱横梁,用模具整体压型的补强板代替.以北京10号线为模板,采取四种不同方案进行该种结构的焊接,介绍新型补墙板结构的优缺点及在实际生产中的应用.结构改进后,零件尺寸较好,组对尺寸准确,能够实现编程全自动焊接,效率提高.焊接后墙板的平面度效果显著提高,美观性增加.缺点是模具投入大,结构工艺上灵活性差,还需要不断改进.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	康丽齐		16	9	2.0	3.0
2	邵有发		7	7	2.0	2.0
3	张雪峰		8	8	2.0	2.0
4	刘长和		3	5	1.0	2.0
5	孙英		2	0	0.0	0.0
6	李威		3	2	1.0	1.0
7	权亚莉		1	0	0.0	0.0