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摘要:
以中低速磁浮列车为平台基础,进行磁浮列车制动系统方案设计,综合对比分析几种制动系统特点,确定采用电液混合制动控制方式,优先电制动,机械制动执行机构由液压制动进行控制,文章系统地研究了液压制动系统组成、设计原理及控制方法.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 中低速磁浮列车制动系统设计与研究
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 磁浮列车 制动系统 液压制动 控制单元 设计
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 U266.4
字数 语种 中文
DOI 10.16212/j.cnki.1672-1187.2017.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐亮 6 5 1.0 2.0
2 蒋廉华 7 1 1.0 1.0
3 曾春军 5 0 0.0 0.0
4 武小平 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
磁浮列车
制动系统
液压制动
控制单元
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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