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摘要:
随着空中交通流量的大幅增加,航班延误现象不断发生.终端区容量评估的有效性是制定航班计划的重要依据.文章在对终端区进行容量评估时考虑了延误水平,以华北终端区为例,运用回归分析方法量化了延误时间与航空器数量之间的关系,为空管当局找到延误和容量之间的平衡点提供了良好的方法,同时得到更准确的终端区容量值.
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文献信息
篇名 基于一定延误水平的终端区容量评估
来源期刊 信息化研究 学科 航空航天
关键词 终端区 容量评估 延误水平 回归分析
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 24-27,36
页数 5页 分类号 V355.1
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
终端区
容量评估
延误水平
回归分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息化研究
双月刊
1674-4888
32-1797/TP
大16开
江苏省南京市
28-251
1975
chi
出版文献量(篇)
4494
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11
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