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应用轨迹优化策略的直升机任务科目基元仿真
应用轨迹优化策略的直升机任务科目基元仿真
作者:
刘洋
向锦武
孟少华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直升机
任务科目基元
轨迹优化
飞行品质
总体设计参数
摘要:
任务科目基元的飞行试验是ADS-33E-PRF对直升机飞行品质的判定标准.针对直升机设计过程中飞行品质难以事先评定的特点,提出了一种基于轨迹优化策略的直升机任务科目基元数值仿真方法.该方法将飞行品质规范对直升机位置、姿态和速度的限制处理为状态量的边界约束,以完成任务科目基元的时间为目标函数,结合直升机自身的性能和安全性约束,建立了针对任务科目基元的直升机轨迹优化模型.求解该模型得到直升机完成相应任务科目基元所用的时间,便可定性判断直升机飞行品质是否满足ADS-33E-PRF对这一任务科目基元的要求,从而在设计之初对优化直升机总体设计参数提供参考.对某型直升机悬停转弯机动科目进行仿真计算,验证了该方法的正确性和有效性.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
应用轨迹优化策略的直升机任务科目基元仿真
来源期刊
飞行力学
学科
航空航天
关键词
直升机
任务科目基元
轨迹优化
飞行品质
总体设计参数
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
理论分析
研究方向
页码范围
41-45
页数
5页
分类号
V212.4
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
向锦武
北京航空航天大学航空科学与工程学院
118
838
16.0
21.0
2
刘洋
北京航空航天大学航空科学与工程学院
49
419
10.0
20.0
3
孟少华
北京航空航天大学航空科学与工程学院
3
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
直升机
任务科目基元
轨迹优化
飞行品质
总体设计参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
主办单位:
中国飞行试验研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0853
CN:
61-1172/V
开本:
大16开
出版地:
西安市阎良区73号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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