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山区低等级公路运行速度修正研究
山区低等级公路运行速度修正研究
作者:
勾军
安文娟
李志锋
邓媛媛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
运行速度
安全性评价
驾驶反应时间
山区公路
摘要:
介绍JTG B05—2015《公路项目安全性评价规范》中有关2级及以下低等级公路的运行速度预测方法,并以贵州省山区2级公路为例,分析山区2级公路在依据JTG B05—2015进行运行速度预测时存在的主要问题.以驾驶员实际反应时间为理论依据,分析JTG B05—2015预测结论与实际驾驶情况之间的偏差,并基于JTG B05—2015中运行速度预测方法,提出基于驾驶员反应时间的运行速度预测修正方法,并采用驾驶模拟试验进行仿真验证.
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文献信息
篇名
山区低等级公路运行速度修正研究
来源期刊
公路交通技术
学科
交通运输
关键词
运行速度
安全性评价
驾驶反应时间
山区公路
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
125-128
页数
4页
分类号
U412.36+3
字数
3613字
语种
中文
DOI
10.13607/j.cnki.gljt.2017.06.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
安文娟
10
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2.0
3.0
2
邓媛媛
4
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2.0
4.0
3
勾军
1
2
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李志锋
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
运行速度
安全性评价
驾驶反应时间
山区公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
主办单位:
重庆交通科研设计院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6477
CN:
50-1135/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
78-139
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22058
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