考虑泥皮厚度的红层泥岩桩基承载力计算公式修正

• 作者: 何乐平 张宇浩 徐亚辉 梅健 胡启军
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 泥皮 模型试验 红层泥岩 桩基 应变软化
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 60-68,107
• 页数: 10页
• 分类号: U443.15+4
• 字数: 6435字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2017.07.009

摘要

通过室内桩-岩剪切试验、数值模拟及桩基模型试验,研究了泥皮厚度对红层泥岩桩基承载力的影响,提出了不同泥皮厚度下的红层泥岩桩基承载力修正系数,对红层泥岩桩基承载力计算公式进行了修正.为建立泥皮作用下的桩-岩接触面本构模型,进行了室内试验并发现:红层泥岩桩-岩接触面力学性状呈现应变软化特征;泥皮存在降低接触面峰残强度,峰值摩擦角和黏聚力分别降低47.7%和53.4%,残余摩擦角和黏聚力分别降低39.5%和34.4%.基于试验结果,建立桩-岩接触面应变软化本构模型,将其植入FLAC3D模拟不同泥皮厚度对桩基承载力的影响,结果表明:桩基承载力随泥皮厚度增加而减小,泥皮厚度超过50 mm时桩-岩相互作用由泥皮自身强度决定.根据计算结果分析桩基承载比与泥皮厚度关系,提出了承载力修正系数.在此基础上设计了一套室内桩基模型试验装置,验证了修正系数的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡启军	西南石油大学土木工程与建筑学院	17	15	2.0	2.0
2	何乐平	西南石油大学土木工程与建筑学院	10	9	2.0	2.0
3	梅健	西南石油大学土木工程与建筑学院	1	2	1.0	1.0
4	徐亚辉		2	4	2.0	2.0
5	张宇浩	西南石油大学土木工程与建筑学院	4	4	2.0	2.0