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摘要:
研究用碳烟改性的超高分子质量聚乙烯的磨损性能,以便为碳烟在超高分子质量聚乙烯中的应用打下基础.从柴油发动机中收集了零号柴油碳烟和生物柴油碳烟,这两种碳烟微粒的直径在50nm~100nm之间,均为无定型碳.采用摩擦磨损试验机来评价超高分子质量聚乙烯的体积磨损量,分别考察了用零号柴油碳烟和生物柴油碳烟改性的超高分子质量聚乙烯的磨损性能.在11.0%质量分数以内,用零号柴油碳烟和生物柴油碳烟改性的超高分子质量聚乙烯的抗磨性能均有不同程度地提高.用8.0%质量分数生物柴油碳烟改性的超高分子质量聚乙烯的抗磨性能最好.改性超高分子质量聚乙烯的抗磨性能随着转速和负荷的增加而降低.3D激光扫描显微照片显示,纯超高分子质量聚乙烯表现为磨粒磨损,摩擦表面有熔化的痕迹,而用生物柴油碳烟改性的超高分子质量聚乙烯表现为擦伤磨损,摩擦表面没有熔化的痕迹.改性超高分子质量聚乙烯提高了摩擦表面的熔点,从而提高了超高分子质量聚乙烯的抗磨性能.
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文献信息
篇名 碳烟改性的超高分子质量聚乙烯的磨损性能
来源期刊 合成润滑材料 学科 工学
关键词 零号柴油 生物柴油 碳烟 超高分子质量聚乙烯 改性 磨损性能
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 TQ325.1+2
字数 3298字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4364.2017.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡坤宏 52 173 9.0 11.0
2 曹兴安 2 1 1.0 1.0
3 史彬 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
零号柴油
生物柴油
碳烟
超高分子质量聚乙烯
改性
磨损性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
合成润滑材料
季刊
1672-4364
50-1067/TQ
16开
重庆市九龙坡区渝州路62号
1974
chi
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