支线飞机减推力起飞技术应用研究

• 作者: 刘超 郭小玉
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 支线飞机 减推力起飞 假设温度法 减额定推力或功率法
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 65-67
• 页数: 3页
• 分类号: V235.13
• 字数: 2593字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19452/j.issn1007-5453.2017.12.065

摘要

针对目前广泛采用的假设温度法和减少额定推力或功率法两种减推力起飞技术,从适航规章要求、安全水平以及使用差异三个方面对其在支线飞机上的应用进行对比分析,结果表明支线飞机应以减额定推力或功率起飞方式为主.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭小玉		2	2	1.0	1.0
2	刘超		1	2	1.0	1.0