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摘要:
针对燃料电池公共汽车在示范运行过程中的整车道路性能开展研究.根据示范运行数据,对整车氢气消耗量、安全性以及动力系统耐久性等进行了分析.结果表明,燃料电池公共汽车的整车道路性能满足示范运行要求,但燃料电池系统等国产关键零部件的可靠性和耐久性仍需不断改进.
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文献信息
篇名 燃料电池公共汽车整车道路性能
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 燃料电池汽车 道路性能
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 7-12
页数 6页 分类号
字数 2966字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2017.01.02
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 楼狄明 同济大学汽车学院 255 1960 21.0 33.0
2 戴梁 同济大学汽车学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池汽车
道路性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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