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现浇框架地道桥施工对高铁高架桥墩的影响分析
现浇框架地道桥施工对高铁高架桥墩的影响分析
作者:
封喜波
张凯
霍雷声
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
基坑开挖
深部土体变形
监测分析
数值模拟
影响范围
摘要:
基于密涿高速现浇框架地道桥下穿京沪高铁高架桥工程,通过实测数据分析了各施工过程对桥墩沉降的影响以及影响范围,并采用ABAQUS数值模拟软件模拟了地道桥施工过程中不同埋深处土体的变形;通过数值模拟及桥墩测点实测数据的对比分析,总结了桥桩不同埋深处土体变形与桥墩变形的关系,得出了地道桥施工过程中对桥墩及周围土体变形的影响形式及范围.相关结论可为以后类似的工程提供一定的施工经验.
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引文网络
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
现浇框架地道桥施工对高铁高架桥墩的影响分析
来源期刊
市政技术
学科
工学
关键词
基坑开挖
深部土体变形
监测分析
数值模拟
影响范围
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
71-76
页数
6页
分类号
TU942
字数
4399字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
封喜波
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
基坑开挖
深部土体变形
监测分析
数值模拟
影响范围
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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