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摘要:
随着高空探测火箭探测高度的提升,GPS导航系统无法满足其在3 000 km以上的定位需求,且通常应用于卫星精密定轨的传统统计定轨理论也难以实现.从高空探测火箭快速实时定位解算需求出发,针对地基导航、箭上自主解算实时定位方式,结合导航系统误差模型和轨道动力学特性,提出了一种实时高精度定位解算的方法.采用试验数据和误差辨识,完善地基导航系统误差模型,建立动力学卡尔曼滤波算法方程对定位数据进行滤波,实现快速实时高精度定轨.该方法省去了轨道积分过程,提高定位精度和解算效率.
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内容分析
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文献信息
篇名 针对高空探测火箭的实时高精度定位算法
来源期刊 现代防御技术 学科 工学
关键词 高空探测火箭 定位 实时 箭上自主解算 导航系统误差建模 动力学卡尔曼滤波
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 探测跟踪技术
研究方向 页码范围 124-130,165
页数 8页 分类号 TN96.6|TN953+7
字数 4519字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-086x.2017.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王鹏 2 2 1.0 1.0
2 宋才水 3 3 1.0 1.0
3 杨冬 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高空探测火箭
定位
实时
箭上自主解算
导航系统误差建模
动力学卡尔曼滤波
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代防御技术
双月刊
1009-086X
11-3019/TJ
大16开
北京142信箱30分箱
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1973
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