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摘要:
根据变形协调原则,认为对数螺旋线滑面滑坡体在下滑过程中并非完全不变形而是根据滑面形状自适应变形从而产生能量耗散.为量化该过程中的能量耗散,根据协调速度场的关系提出了2种多块体划分法来计算该变形摩擦耗能功率,并结合极限分析上限法和强度折减法推导了预应力锚索加固边坡的安全系数计算式.通过算例分析表明,虽然2种多块体划分方法获得的边坡安全系数随着划分块体接触面数量的增加变化规律不同,但最终都趋于稳定收敛,且收敛值十分接近,并从具体划分原理角度解释了2种不同变化趋势的原因.典型边坡算例的不同分析方法安全系数结果比较表明,滑坡体内部变形摩擦耗能有助于提高边坡的抗滑作用,安全系数较不考虑时有所增大.分析总结了预应力锚索边坡随锚索预应力、锚索倾角、锚索位置高度变化条件下有无考虑滑坡体内部变形摩擦耗能的边坡安全系数变化规律.该方法弥补了以往上限法中忽略该项摩擦耗能的不足,可为预应力锚索加固边坡的稳定性分析提供参考.
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文献信息
篇名 考虑内部摩擦变形耗能的预应力锚索边坡极限分析
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 预应力锚索边坡 稳定性 上限分析 耗能 多块体划分法
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 210-217
页数 8页 分类号 TU433
字数 语种 中文
DOI 10.11779/CJGE201702003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏元友 武汉理工大学土木工程与建筑学院 149 2714 27.0 47.0
2 陈春舒 武汉理工大学土木工程与建筑学院 10 70 6.0 8.0
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节点文献
预应力锚索边坡
稳定性
上限分析
耗能
多块体划分法
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
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