电动汽车动态工况的EMI测试技术需求与方案设计

• 作者: 刘国荣 曾博 林道祺 林青 邓俊泳
• 来源期刊: 中国测试
• 关键词: 电动汽车 动态工况 特征频率提取 发射值测量
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 测试理论
• 页码范围: 8-11
• 页数: 4页
• 字数: 3586字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11857/j.issn.1674-5124.2017.11.002

摘要

针对电动汽车高度集成的电力驱动系统可能带来电磁兼容性问题,讨论国际上现行电动汽车电磁干扰(electromagnetic interference,EMI)测试标准中汽车工作状况设置,指出动态车辆工况设置及测试方法研究的必要性.并设计动态车辆工况信息直接、间接测量方案,实时获取车速υV、负载扭矩TV、制动力FS参数信息;其次,提出在动态车辆工况下特征频率提取采用实时频谱分析仪,最大发射值测量采用接收机的EMI测试方法;最后,提出读写时间戳法,实现动态车辆工况信息、EMI测试数据匹配.该集成方案可实现电动汽车动态工况下的EMI测试,且测试数据时间戳无累计误差.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾博		5	7	1.0	2.0
2	邓俊泳		2	7	1.0	2.0
3	林道祺		2	7	1.0	2.0
4	林青		2	7	1.0	2.0
5	刘国荣		4	7	1.0	2.0