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摘要:
中国在“一带一路”沿线国家投资基础设施,应注意将基础设施分为“一般基础设施”和“非一般基础设施”.其中,“一般基础设施”可以借助公共物品理论予以识别,努力使之不受反补贴措施的规制.“非一般基础设施”则可能遭受上游补贴调查的法律风险,中国需要未雨绸缪小心防范.一旦此类风险发生,中国应特别重视补贴“利益传递”的抗辩,明确要求调查机关“证明”而非“推定”利益传递.此外,中国政府还应侧重选择以对外援助的方式建设“非一般基础设施”,确保享有反补贴税法的豁免.
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文献信息
篇名 “一带一路”战略下中国对外投资基础设施的法律风险与对策——基于《补贴与反补贴措施协议》的视角
来源期刊 中国软科学 学科 政治法律
关键词 “一带一路” 基础设施 反补贴
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 战略与决策
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 DF96
字数 8493字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李仲平 广东金融学院法律系 28 84 5.0 8.0
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“一带一路”
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反补贴
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