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摘要:
为了提升地铁系统的运行安全水平,以地铁运营事故和风险清单为基础,识别出26类地铁运行干扰源,通过事件链明确干扰源间的联系,构建地铁运行干扰源网络(MODN).然后,运用复杂网络理论(CNT),剖析地铁系统运行干扰源的特性,对MODN的拓扑特征进行研究.最后,基于目标免疫理论提出4种提升系统安全性的免疫策略,并对其免疫效果进行评估.研究结果表明:基于CNT对地铁运行干扰源的特性进行分析是可行的;MODN具有小世界特性和无标度特性,干扰源容易传播和扩散;地铁干扰源的免疫策略中选择性免疫策略的效果优于随机性免疫策略,而在选择性免疫策略中基于高介数和高度值的免疫策略效果最佳.地铁系统运行中应重点防范具有介数和度值高的干扰源.
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文献信息
篇名 基于复杂网络理论的地铁运行干扰源分析
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 地铁运行安全 干扰源网络 复杂网络理论 拓扑特性 目标免疫理论
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1069-1073
页数 5页 分类号 X951
字数 4402字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2017.05.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李启明 东南大学土木工程学院 214 4394 35.0 59.0
2 袁竞峰 东南大学土木工程学院 102 1699 24.0 40.0
3 邓勇亮 中国矿业大学力学与土木工程学院 4 8 2.0 2.0
4 宋亮亮 东南大学土木工程学院 2 22 2.0 2.0
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节点文献
地铁运行安全
干扰源网络
复杂网络理论
拓扑特性
目标免疫理论
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
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